Opis
Syvecs S7Plus to w pełni standalone’owy sterownik silnika klasy motorsport zaprojektowany jako Plug & Play do Mitsubishi Lancer Evo X – zarówno w wersji manualnej, jak i SST.
To rozwiązanie dla projektów, w których seryjne ECU przestaje być ograniczeniem… i zaczyna nim być.
Co realnie daje Syvecs S7Plus w Evo X?
-
pełna kontrola zapłonu, paliwa i doładowania
-
zaawansowane strategie trakcji i launch control
-
obsługa dużych turbin i wtryskiwaczy aftermarket
-
logowanie danych w wysokiej częstotliwości
-
rozbudowane zabezpieczenia silnika
Dla projektów 450–900+ KM to poziom kontroli niedostępny w seryjnym ECU.
Najważniejsze funkcje
-
Live tuning wszystkich parametrów silnika
-
Zaawansowana kontrola boost (zamknięta pętla)
-
Launch Control z regulacją obrotów
-
Flat Foot Shifting
-
Rolling Anti-Lag
-
Indywidualna kontrola spalania stukowego (knock control)
-
Zabezpieczenia: ciśnienie oleju, temperatura, AFR, EGT
-
Flex Fuel (E85) z korektą map w czasie rzeczywistym
-
Zaawansowana kontrola trakcji (oparta o prędkości kół / G)
Obsługa skrzyni SST
Wersja dla Evo X SST umożliwia:
-
precyzyjne zarządzanie momentem przy zmianie biegów
-
poprawę czasu zmiany przełożeń
-
lepszą kontrolę przy wysokiej mocy
Przy 600+ KM kontrola momentu jest kluczowa dla trwałości skrzyni.
Integracja OEM
-
współpraca z deską rozdzielczą
-
obsługa CAN
-
możliwość integracji z dodatkowymi modułami (np. kontroler AWD)
-
szybkie połączenie przez Ethernet (RJ45)
Dla kogo jest Syvecs S7Plus?
-
projekty big turbo
-
auta torowe i Time Attack
-
Evo X 500–900+ KM
-
użytkownicy wymagający precyzyjnych zabezpieczeń
Nie jest to rozwiązanie „Stage 1”. To narzędzie do budowy silnika.
Dlaczego Syvecs w Evo X?
Evo X generuje wysoki moment i duże obciążenia termiczne.
Bez kontroli momentu, boost i zabezpieczeń – ryzyko rośnie wykładniczo.
S7Plus pozwala ustawić limity i chronić projekt przy agresywnej jeździe.
