Opis
CLUB SPORT (SERIA 5200)
Amortyzator AST Sport Club 5200 Amortyzatory.
Seria 5200 to 2-drożne regulowane amortyzatory oparte na konkurencyjnych 3-drożnych regulowanych amortyzatorach. Amortyzatory 5200 są regulowane w zakresie kompresji i odbicia.
Konstrukcja regulatora kompresji jest ewolucją regulatora kompresji, który udostępniliśmy dla amerykańskiej serii Grand-Am w ciągu ostatnich kilku lat. Amortyzatory 5200 zostały zaprojektowane tak, aby uzyskać szybką i łatwą konfigurację, umożliwiającą oddzielną regulację kompresji i odbicia.
W serii 5200 AST używa zewnętrznego pojemnika. Podczas testów i zawodów seria 5200 była chwalona za wydajność i możliwości, przewyższając inne duże marki i ustanawiając nowy standard dla przepustnic dwukierunkowych. Nic dziwnego, że seria 5200 staje się ulubionym tłumikiem wśród zespołów wyścigowych i entuzjastów wyścigów na całym świecie.
Korzyści obejmują:
Wysokiej klasy, gotowe do jazdy zawieszenie, które jest całkowicie uliczne.
W pełni aktualizowany do specyfikacji 5300.
Regulacja odbicia i kompresji („Doubles”), ze zdalnym zbiornikiem.
Zdalne zbiorniki umożliwiają dodatkowe przemieszczanie, odprowadzanie ciepła i zwiększoną pojemność oleju / azotu.
Rozpórki wału o średnicy 44,5 mm są odwrócone i oferują wyjątkową wytrzymałość, co z kolei ogranicza zmianę geometrii pod zakrętem i manewry hamowania.
Aluminiowy cylinder, gwintowane amortyzatory, fabryczny styl montażu.
Nowe uszczelnienie o niskim tarciu we wszystkich amortyzatorach AST.
Sferyczne mocowanie amortyzatora „oko”.
Zbiornik z wężem
Sferyczne zespoły górnego amortyzatora.
Syntetyczny płyn hydrauliczny.
Opcjonalne wały powlekane DLC.
Opcjonalny tłok DDP (podwójnie dygresyjny).
W pełni serwisowy i do odbudowy.
Odwracalne dla określonych cech.
